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Aufgrund seines ersten Produktionsortes Pomßen war er in der DDR als „Pomßen-Schlepper“ bekannt
Die Hinterachse samt Getriebe bei solchen Eigenbauten stammte meist von Trabant oder Wartburg und konnte durch einen zusätzlichen Schaltknüppel angesteuert werden
5/12-1 SRW mit 150 PS bei 2000 U/min
Der Hydraulische Schwenkkran T 157 wurde speziell für den Einsatz in der Bauwirtschaft entwickelt
Der VT 137 600 wurde 1951 auf der Strecke Freital-Potschappel-Nossen in Betrieb genommen und in den Folgenden Jahren auf mehreren Strecken in Sachsen getestet
Kehrmaschiene KM 2301 Ölwehr | 1:120 ForstH0 Aufgrund seines ersten Produktionsortes Pomßenlwehr mit einseitiger Brste und separaten Schlauchstcken Die Kehrmaschine KM 2301 wurde vom VEB Spezialfahrzeugwerk Berlin gebaut und 1981 auf der Leipziger Herbstmesse vorgestellt. Sie lste die seit 1970 produzierte Kehrmaschine KM 21 D ab, welche bis dahin besonders erfolgreich exportiert wurde. Die KM 2301[1] war zur ganzjhrigen Reinigung von Schnittgerinnen und Flchen im ffentlichen Verkehrsraum, sowie Werkstraen und Lagerflchen konzipiert. Das